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Tucson Rail Logistics Center 3390 E 36th St 166 050–592 550 pi² d'espace disponible • Industriel • Tucson, AZ 85713



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Faits saillants
- Dedicated loading zone along the new 3,056 LF rail spurs, designed for efficient railcar operations and transloading.
- Dock equipment: 40,000 lb. mechanical pit levelers, bumpers and z-guards installed on half the doors.
- Building B: ±43 dock high doors, 2 drive in ramps, ±149 Auto Parking Spaces, ±20 Future Trailer Parking Spaces
- Four new rail spurs totaling 3,056 LF, plus 736 LF of existing track to be rehabilitated.
- Building A: ±39 dock high doors, 2 drive in ramps, ±144 Auto Parking Spaces, ±20 Future Trailer Parking Spaces
- Building C: ±36 dock high doors, 2 drive in ramps, ±99 Auto Parking Spaces, ±18 Future Trailer Parking Spaces
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Dedicated loading zone along the new 3,056 LF rail spurs, designed for efficient railcar operations and transloading
- Climatisation centrale
- Concrete, tilt-wall
Dedicated loading zone along the new 3,056 LF rail spurs, designed for efficient railcar operations and transloading
- Climatisation centrale
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Dedicated loading zone along the new 3,056 LF rail spurs, designed for efficient railcar operations and transloading
- Climatisation centrale
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| Espace | Taille | Terme | Taux de location | Utilisation de l’espace | Aménagement | Disponible |
| 1er étage - Building A | 202 100 pi² | Négociable | Sur demande Sur demande Sur demande Sur demande | Industriel | construction complète | 2026-08-01 |
| 1er étage - Building B | 224 400 pi² | Négociable | Sur demande Sur demande Sur demande Sur demande | Industriel | construction complète | Maintenant |
| 1er étage - Building C | 166 050 pi² | Négociable | Sur demande Sur demande Sur demande Sur demande | Industriel | construction complète | Maintenant |
1er étage - Building A
| Taille |
| 202 100 pi² |
| Terme |
| Négociable |
| Taux de location |
| Sur demande Sur demande Sur demande Sur demande |
| Utilisation de l’espace |
| Industriel |
| Aménagement |
| construction complète |
| Disponible |
| 2026-08-01 |
1er étage - Building B
| Taille |
| 224 400 pi² |
| Terme |
| Négociable |
| Taux de location |
| Sur demande Sur demande Sur demande Sur demande |
| Utilisation de l’espace |
| Industriel |
| Aménagement |
| construction complète |
| Disponible |
| Maintenant |
1er étage - Building C
| Taille |
| 166 050 pi² |
| Terme |
| Négociable |
| Taux de location |
| Sur demande Sur demande Sur demande Sur demande |
| Utilisation de l’espace |
| Industriel |
| Aménagement |
| construction complète |
| Disponible |
| Maintenant |
1er étage - Building A
| Taille | 202 100 pi² |
| Terme | Négociable |
| Taux de location | Sur demande |
| Utilisation de l’espace | Industriel |
| Aménagement | construction complète |
| Disponible | 2026-08-01 |
Dedicated loading zone along the new 3,056 LF rail spurs, designed for efficient railcar operations and transloading
- Climatisation centrale
- Concrete, tilt-wall
1er étage - Building B
| Taille | 224 400 pi² |
| Terme | Négociable |
| Taux de location | Sur demande |
| Utilisation de l’espace | Industriel |
| Aménagement | construction complète |
| Disponible | Maintenant |
Dedicated loading zone along the new 3,056 LF rail spurs, designed for efficient railcar operations and transloading
- Climatisation centrale
- Concrete, tilt-wal
1er étage - Building C
| Taille | 166 050 pi² |
| Terme | Négociable |
| Taux de location | Sur demande |
| Utilisation de l’espace | Industriel |
| Aménagement | construction complète |
| Disponible | Maintenant |
Dedicated loading zone along the new 3,056 LF rail spurs, designed for efficient railcar operations and transloading
- Climatisation centrale
- Concrete, tilt-wall
Aperçu de la propriété
Tucson boasts a well-connected transportation network, anchored by three major interstate freeways. I-10 runs from California to Florida, providing a vital east-west corridor. I-19 connects Southern Arizona to the Mexican border and offers the fastest route from Tucson or Phoenix to the border. Meanwhile, I-8 heads west toward San Diego and Southern California, enhancing regional access. In terms of rail transportation, Tucson benefits from the Union Pacific Railroad, which encompasses The Port of Tucson—a comprehensive inland port, rail yard, and intermodal facility. Spanning over 264 acres, this port offers a range of logistics solutions for warehousing, distribution, and manufacturing facilities at the University of Arizona Tech Parks. Despite being located in the desert, Tucson has access to deep-water ports through several locations, including San Diego, Los Angeles, Houston, and Mexico. The nearest port, The Port of Guaymas in Mexico, lies approximately 315 miles south of Tucson in the Gulf of California. Additionally, The Port of Los Angeles, situated 484 miles northwest of Tucson, is within reach. These ports grant Tucson convenient access to shipping destinations overseas. Tucson International Airport serves as a crucial point of entry. It provides non-stop services to various cities, including Phoenix, Los Angeles, San Diego, Las Vegas, San Francisco, Portland, Seattle/Tacoma, Salt Lake City, Denver, Houston, Dallas/Ft Worth, Minneapolis, Chicago, Atlanta, New York, and more.
Faits sur l’installation Industriel
Présenté par
Tucson Rail Logistics Center | 3390 E 36th St
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