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Calle de la Cuqueña Vieja, 19 15 069–53 529 pi² d'espace disponible • Industriel • 4 étoiles • Vicálvaro, Madrid 28052



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Faits saillants
- Ubicación en Vicálvaro, Madrid, con acceso directo a las principales vías de comunicación y transporte público.
- Altura libre de 11 m y estructura de hormigón prefabricado.
- Ratio de oficinas del 10% y certificación de sostenibilidad BREEAM Excellent, con instalación fotovoltaica y puntos de carga para vehículos eléctricos.
- Nave logística, industrial o crossdock llave en mano, adaptable a las necesidades del cliente.
- Configuraciones flexibles: crossdock con 10 muelles de tráiler y 14 de furgoneta; logística estándar con 3 muelles y rampa de acceso.
- Ubicación estratégica para la distribución urbana y última milla, optimizando rutas y tiempos de entrega en Madrid.
Caractéristiques
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- Air central et chauffage
- Lumière naturelle
- Salle de bains privée
| Espace | Taille | Terme | Taux de location | Utilisation de l’espace | État | Disponible |
| RDC - - | 15 069 à 53 529 pi² | Négociable | Sur demande Sur demande Sur demande Sur demande | Industriel | espace cloisonné | À déterminer |
RDC - -
| Taille |
| 15 069 à 53 529 pi² |
| Terme |
| Négociable |
| Taux de location |
| Sur demande Sur demande Sur demande Sur demande |
| Utilisation de l’espace |
| Industriel |
| État |
| espace cloisonné |
| Disponible |
| À déterminer |
RDC - -
| Taille | 15 069 à 53 529 pi² |
| Terme | Négociable |
| Taux de location | Sur demande |
| Utilisation de l’espace | Industriel |
| État | espace cloisonné |
| Disponible | À déterminer |
- Air central et chauffage
- Salle de bains privée
- Lumière naturelle
Aperçu de la propriété
El proyecto consiste en la construcción llave en mano de una nave logística, industrial o de crossdocking sobre una parcela de 5.068 m2 situada en el distrito de Vicálvaro, en Madrid. El planeamiento urbanístico de la zona permite una edificabilidad del 98%, y el diseño de la nave será flexible para adaptarse a las necesidades específicas del cliente. La nave se desarrollará conforme a las especificaciones técnicas del usuario final, incorporando hasta 11 muelles para tráiler y 14 para furgoneta, altura libre de 11 m y estructura de hormigón prefabricado. Contará con instalación fotovoltaica de autoconsumo y puntos de carga para vehículos eléctricos, permitiendo la obtención de la certificación de sostenibilidad BREEAM Excellent. El diseño será adaptable a operaciones de logística estándar o de crossdock, ofreciendo distintas configuraciones según el tipo de operativa. En modalidad crossdock, la nave dispondrá de 10 muelles de carga para tráiler y 14 muelles para furgoneta, mientras que en logística estándar se contemplan 3 muelles de tráiler con una rampa de acceso de vehículos al interior del almacén. El ratio de oficinas previsto es del 10%. Según el nuevo reglamento, el riesgo asociado a la operación será bajo en el caso de crossdock y medio 5 en logística estándar. La ubicación estratégica a 12 km del centro de Madrid permite una conectividad ágil y un entorno seguro para empresas y empleados. La proximidad a transporte público y a las principales vías de comunicación, como la M-40, M-45 y A-3, facilita el acceso al centro de la ciudad y a los corredores logísticos de la Comunidad de Madrid. Vicálvaro se ha consolidado como un enclave logístico de referencia, gracias a su cercanía a plataformas de distribución y a la capital, lo que permite optimizar rutas y tiempos de entrega. Su ubicación la convierte en una opción adecuada para operaciones de e-commerce, distribución urbana y almacenamiento, así como para empresas que buscan establecer un punto estratégico para la logística de última milla.
Faits sur l’installation entrepôt
Présenté par
Calle de la Cuqueña Vieja, 19
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