Donner Pass Road - The Junction at Truckee Railyard Lot • Terrain commercial • 3,9 Acres • 10 329 825 $ CAD • Truckee, CA 96161

La zone sud du quartier Downtown Extension District abrite le cœur commercial de The Railyard. Avec des droits de développement pour jusqu'à 90 000 pieds carrés d'espaces commerciaux, de vente au détail et de bureaux, Commercial Square bénéficie du soutien des 250 unités résidentielles situées dans The Railyard, ainsi que du trafic extrêmement élevé traversant quotidiennement le centre-ville de Truckee, composé à la fois de résidents et de touristes. Avec des pics de fréquentation pendant les périodes de vacances, qui figurent parmi les plus intenses du pays, les opportunités de vente au détail sont nombreuses. La zone du Plan Directeur de The Railyard couvre environ 75 acres situés dans le centre-ville de Truckee. Le Plan Directeur favorise le développement d'un mélange éclectique de types de bâtiments et d'usages au sein d'un quartier attrayant et orienté vers les piétons. Le promoteur et la municipalité ont défini une série d'objectifs axés sur la communauté pour ce projet : • Encourager une réhabilitation dynamique et économiquement durable à usage mixte, offrant des opportunités variées en matière de commerce, de divertissement, d'emploi et de logement. • Créer une communauté connectée avec des lieux facilement accessibles aux piétons, cyclistes et automobilistes. • Développer un espace public agréable avec une forte identité qui complète le caractère historique unique et montagnard de Truckee. • Promouvoir une utilisation efficace des ressources et améliorer la santé environnementale et communautaire. The Railyard a joué un rôle important dans l'histoire de Truckee depuis la fondation de la ville au début des années 1860. En 1863, une halte de diligence a été établie à l'intersection actuelle des rues Jibboom et Bridge. Peu de temps après, plusieurs scieries ont été mises en place. À partir de 1890 et pendant trois décennies, la construction de lignes ferroviaires était administrée et coordonnée depuis Truckee. The Railyard servait de quartier général pour les trains de lutte contre les incendies et les locomotives d'assistance qui aidaient les trains à gravir le Donner Summit. Dans les années 1950, The Railyard a retrouvé son rôle dans l'industrie du bois. À son apogée, la scierie pouvait traiter 45 millions de pieds-planche par an. En 1989, la scierie de The Railyard a fermé ses portes. Peu après, la ville de Truckee a été incorporée, reconnaissant la nécessité de s'adapter à l'économie en mutation et de prendre en main la planification de l'avenir de Truckee. Grâce à un processus approfondi mené sur plusieurs années impliquant la ville de Truckee, des comités citoyens, des parties prenantes et le chemin de fer, The Truckee Railyard a reçu un soutien communautaire massif et une approbation unanime.