La première phase de la ligne de la Confédération du TLR tant annoncée a ouvert ses portes à la fin de 2019, et la phase 2 a commencé immédiatement à prolonger la ligne existante jusqu'à des points plus à l'est et à l'ouest.
Ce remaniement de la politique de transport en commun traditionnellement axée sur l'autobus d'Ottawa a suscité un intérêt commercial et résidentiel important le long de la rue Scott et dans les quartiers avoisinants.
À côté d'Alterna, Pythian, Farm Boy et Bridgehead
25 étages, 277 appartements. 138 autres appartements entièrement occupés adjacents
1 pâté de maisons jusqu'au village Westboro
Du point de vue de l'aménagement, le corridor de la rue Scott pourrait être considéré comme l'un des secteurs les plus actifs de la ville
Les nouveaux immeubles de location de grande hauteur et les propriétés intercalaires de luxe deviennent monnaie courante dans les quartiers de Westboro, Hintonburg et West Wellington
