Dunnigan Services hôteliers à vendre - Davis/Woodland
L'équipe Singh est ravie de présenter une opportunité rare d'acquérir un bien commercial autoroutier à trois sources de revenus, situé directement en bordure de l'Interstate 5 au niveau de l'échangeur de Dunnigan — l'un des nœuds de croissance les plus actifs de l'I-5 dans le nord de la Californie. Implanté sur un terrain de ±5,0 acres zoné "Commercial Autoroutier" à la jonction de l'I-5 et de l'I-505, ce bien comprend un motel de 25 chambres avec logement pour le gestionnaire sur place, un bâtiment de restaurant indépendant et un bâtiment de garage mécanique indépendant — tous situés sur une seule parcelle et générant des revenus dès aujourd'hui.
TROIS SOURCES DE REVENUS, UNE SEULE PARCELLE Ce bien ne se limite pas à une simple exploitation de motel. Il offre trois sources de revenus distinctes et diversifiées :
Motel de 25 chambres + Logement du gestionnaire — Actuellement exploité avec un tarif journalier moyen (ADR) de 85 à 90 $, avec un potentiel évident d'augmentation des tarifs et des revenus pour un propriétaire-exploitant impliqué.
Bâtiment de restaurant — Structure indépendante, actuellement louée à 2 875 $/mois (34 500 $/an).
Bâtiment de garage mécanique — Structure indépendante, actuellement louée à 2 500 $/mois (30 000 $/an).
Ensemble, les loyers du restaurant et du garage mécanique génèrent à eux seuls 64 500 $ par an, indépendamment des performances du motel — offrant ainsi un revenu de base intégré avant même la location d'une seule chambre.
EMPLACEMENT : LA JONCTION I-5 / I-505 Dunnigan est situé directement à l'échangeur des autoroutes Interstate 5 et Interstate 505 — le principal connecteur entre la région métropolitaine de Sacramento/Bay Area et l'axe I-5 reliant Redding au nord et traversant la Vallée Centrale au sud. Ce nœud de trafic structurel et permanent ne dépend pas de la croissance démographique locale pour fonctionner : le trafic de marchandises, de navetteurs et de voyageurs longue distance passe par cet échangeur chaque jour, avec des comptages de trafic sur l'I-5 à proximité dépassant les 35 000 véhicules par jour. Sacramento se trouve à environ 40 miles au sud-est, et l'économie environnante du comté de Yolo est ancrée dans l'agriculture, l'entreposage et la distribution, ainsi que les industries technologiques et biotechnologiques liées à l'Université UC Davis — Dunnigan bénéficie déjà d'une base active d'emploi logistique et d'entreposage local qui soutient la demande d'hébergement pour les entrepreneurs et les équipes dans le motel.
UN NŒUD DE CROISSANCE EN PLEINE ÉVOLUTION L'échangeur I-5 de Dunnigan connaît son cycle d'autorisation le plus actif depuis plus d'une décennie, selon les dossiers de planification du comté de Yolo :
Dunnigan Truck & Travel Center (100 acres) — Le comté de Yolo a approuvé un avis de détermination pour un centre de camionnage et de voyage de 100 acres à l'échangeur I-5/County Road 8, autorisé pour le ravitaillement en carburant et la recharge de véhicules électriques, un dépanneur, des restaurants, un concessionnaire de camions, un atelier de réparation et d'entretien de camions, des commerces de détail liés aux voyages et un motel de 60 chambres.
Plan communautaire de Dunnigan 2024 (1 260 acres, ~2 000 emplois) — Le comté de Yolo a adopté un plan communautaire mis à jour comme guide de développement à long terme pour Dunnigan, abordant l'utilisation des terres et le zonage sur environ 1 260 acres centrés sur l'échangeur I-5/I-505, avec un objectif déclaré de création d'environ 2 000 emplois à long terme.
Plan spécifique de West Dunnigan (~215 acres) — Une zone de croissance planifiée répartie entre environ 135 acres d'usage résidentiel et 20 acres de commerce local à proximité de l'I-5, apportant de nouveaux logements et une nouvelle demande commerciale et de services locaux au cours des prochaines années.
Projet de préservation des routes du comté de Yolo 2026 (5,5 M$) — Un programme actif d'amélioration des routes à l'échelle du comté, modernisant les infrastructures dans et autour de Dunnigan jusqu'en 2026.
Une autorisation distincte pour un centre de voyage de 20 acres dans la même zone d'échangeur (ravitaillement, dépanneur, atelier de pneus, restaurants et un hôtel prévu de 80 chambres) souligne encore davantage le volume de capital commercial autoroutier ciblant précisément ce tronçon de l'I-5.
Plusieurs projets commerciaux autoroutiers indépendants — totalisant bien plus de 100 acres et des centaines de nouvelles chambres, stations de ravitaillement et espaces commerciaux — convergent vers l'échangeur de Dunnigan sur une période similaire. Cette offre représente un bien existant et générateur de revenus, déjà en place avant cette vague de développement.