Baltimore Bureau à vendre - Baltimore Northwest
Situé dans le quartier Hampden de Baltimore, au 3355 Keswick Road et au 623 W 34th Street—souvent appelé "Le Château"—ce site est un monument historique datant de 1899, conçu dans un style victorien et Renaissance française par l'architecte Henry F. Brauns. La station de police du district nord (surnommée "Le Château de Keswick") était une station de police historique située à Baltimore, Maryland, aux États-Unis. Il s'agit d'un complexe de bâtiments interconnectés conçus dans le style victorien tardif/Renaissance française, comprenant un bâtiment principal de trois étages avec un toit en croupe et des lucarnes; un bâtiment de deux étages qui abritait à l'origine les cellules; et une paire de garages à toit en croupe qui servaient initialement de bâtiments pour les écuries. Ces structures sont reliées à un bâtiment en forme de L comprenant l'écurie d'origine avec un toit clair et un garage à toit plat. Les bâtiments entourent une cour qui est maintenant utilisée comme stationnement.
**Principaux jalons historiques :**
**1899–Début des années 2000 (Station de police)** : Construit pour servir de station de police du district nord, le bâtiment abritait des cellules de détention, un gymnase, une zone pour les écuries et des remises pour les calèches de la police montée de la ville. Il s'agissait de l'un des bâtiments civiques du XIXe siècle les mieux préservés de la ville.
**Restauration** : Après sa mise hors service en tant que station de police active, la propriété historique a subi une restauration approfondie et primée, et a été transformée en complexe de bureaux et de studios commerciaux. L'entrée originale a été restaurée, ainsi que les remises et même les cellules de détention. Le bâtiment abrite une variété de bureaux et de commerces de détail, constituant un ajout bienvenu à cette section de Hampden. Le prix "Adaptive Reuse and Compatible Design" a été décerné à David Gleason Architects en 2010. En 2025, le bâtiment était entièrement loué, générant un revenu total de 546 600 $ avec des dépenses d'exploitation de 216 000 $, pour un revenu net d'exploitation de 330 600 $.
**Incendie de 2025** : Le 10 novembre 2025, un incendie de trois alarmes a endommagé les niveaux supérieurs et le toit du bâtiment, déplaçant plusieurs locataires de longue date des étages supérieurs du bâtiment principal. Huit locataires continuent d'exploiter 48 % des espaces du complexe situé au 623 W 34th Street, qui n'ont pas été affectés par l'incendie. Les revenus en place pour 2026 s'élèvent à 260 045 $. Le bâtiment est actuellement en cours de restauration suite à l'incendie.
**TRUST HISTORIQUE DU MARYLAND :**
**Station de police du district nord**
- **Numéro d'inventaire** : B-1339
- **Date d'inscription** : 28/12/2001
- **Adresse** : 3355 Keswick Road, Baltimore, Baltimore City
- **Catégorie** : Bâtiment
- **Période/Date de construction** : 1899
- **Architecte/Constructeur** : Architecte : Henry Brauns
**Description** : La station de police du district nord est un complexe de bâtiments interconnectés conçus dans le style victorien tardif/Renaissance française, comprenant un bâtiment principal de trois étages avec un toit en croupe et des lucarnes. Un bâtiment de deux étages, qui abritait à l'origine les cellules, est relié à l'arrière du bâtiment principal. Ce dernier est également attaché à une paire de garages à toit en croupe qui servaient initialement de bâtiments pour les écuries. Ces garages sont reliés à un bâtiment en forme de L comprenant l'écurie d'origine avec un toit clair et un garage à toit plat. Avec un autre garage séparé situé au sud du terrain, les bâtiments entourent une cour utilisée comme stationnement, accessible depuis West 34th Street par une entrée voûtée entre les deux bâtiments des écuries. Les murs sont en briques avec une base en granit et des ornements en grès brun, et les toits en croupe sont recouverts d'ardoise avec des finials en fer forgé et des crêtes décoratives. Le garage détaché est construit en briques avec un toit plat. La façade principale, donnant sur Keswick Road, est symétrique avec des tourelles identiques de deux étages et des toits en ardoise à chaque extrémité. Les détails incluent des vitraux dans des arcs en grès brun avec clé de voûte et des bases sculptées en grès brun soutenant des pilastres en briques. L'intérieur est principalement composé de murs plâtrés avec lambris en bois, plafonds en tôle pressée et planchers en bois maintenant recouverts de carreaux de vinyle. L'escalier en fer forgé d'origine est toujours intact. Le gymnase d'origine au troisième étage est encore utilisé.
**Signification** : La station de police du district nord est significative sur le plan architectural en tant qu'exemple remarquable du design éclectique victorien tardif dans les bâtiments publics de Baltimore. Sa structure imposante et ses détails architecturaux impressionnants témoignent de l'importance accordée à l'esthétique par les gouvernements de l'époque dans la conception des structures civiques importantes. Le bâtiment incarne les caractéristiques distinctives du style châteaux Renaissance française, une variante de l'éclectisme victorien tardif, avec ses détails et sa palette de briques rouges et de grès brun, utilisant des matériaux tels que des vitraux, des plafonds en tôle pressée, des lambris en bois et un escalier central en acier et fer forgé. Il s'agit probablement du meilleur exemple intact de ce style à Baltimore. Conçu par Henry Brauns, l'un des membres fondateurs du chapitre de Baltimore de l'AIA en 1870, le bâtiment est également significatif pour son rôle important dans le domaine du gouvernement et de la justice pendant plus de 100 ans, servant les habitants du nord de Baltimore, une zone qui a presque doublé en taille grâce à l'annexion de terres entre 1888 et 1917. Le bâtiment illustre l'évolution du travail policier de l'ère victorienne tardive à nos jours. Parmi les trois stations restantes de cette période dans la ville, celle du district nord est la plus intacte et la seule à avoir été utilisée dans sa fonction originale.