Saint Augustine Terrain à vendre - St Johns County
412 pieds de façade pour chaque parcelle de 3,5 acres ou 823,5 pieds de façade pour les deux (selon le rôle d'évaluation). Cette propriété est située directement sur la State Road 16, qui est la route principale pour entrer et sortir de Old St. Augustine, Floride. Le prix de 2,7 millions de dollars concerne le site situé du côté est de l'allée. Le site de 3,5 acres à l'ouest de l'allée est évalué à un prix plus élevé. Lors de la dernière vérification, il ne restait que deux autres grandes parcelles disponibles dans la région. L'une avait 200 pieds et l'autre 225 pieds de façade sur la route 16. Veuillez noter que les annonces pour 1900 et 1910 SR 16 concernent la même parcelle de terrain, mais avec des approches différentes en termes de commercialisation et de développement. Pour être clair, deux plans de site générés par des ingénieurs sont en cours pour ce site, en fonction de la vision et des besoins des développeurs.
Pratiquement toute la SR 16 est devenue une zone à forte demande et à fort développement. La grande majorité des sites disponibles il y a deux ans sont maintenant en phase de développement. Trois des quatre nouveaux projets résidentiels de la région ont récemment été directement reliés à la route 16 (voir les photos concernant ces développements). Le complexe haut de gamme Tapestry, situé juste à l'ouest de ce site, a récemment terminé sa construction et est actuellement en location. Un autre projet est presque terminé dans le bloc 1100 de la SR 16, tandis qu'un autre, dans les blocs 800 à 900, a terminé le défrichage et prévoit de commencer la construction au début du premier trimestre 2026. Deux des trois nouveaux développements résidentiels comptent plus de 300 unités. Le quatrième grand projet résidentiel (Terrassa) est situé juste au nord de la route 16 et à l'est de l'I-95, à l'emplacement de l'ancien centre commercial haut de gamme. Terrassa prévoit également plus de 300 appartements de luxe. Cette zone à forte croissance a besoin de commerces de détail et de services pour répondre à la demande croissante. En raison de son exposition, ce site semble être l'un des rares grands terrains restants sur la SR 16 qui pourrait être qualifié de "prime". D'autres projets non résidentiels en cours de construction sur la route 16 incluent un bâtiment dentaire avec un café et un centre de soins d'urgence dans le bloc 800. Une concession de voitures exotiques (Sunday Drive) arrive bientôt dans le bloc 2100 de la route 16. Enfin, Atlantic Marine prévoit de construire prochainement une nouvelle salle d'exposition de bateaux dans le bloc 2200 de la SR 16.
Ce site de 12 acres est en cours de planification et de permis pour des droits potentiels allant jusqu'à 100 000 pieds carrés.
Dans le plan du site 1910 SR 16, il est conçu pour le développeur et l'utilisateur final cherchant à tirer le meilleur parti du trafic élevé d'environ 43 000 véhicules par jour (voir pièce jointe ligne 93.2). Notez qu'une ouverture médiane est déjà en place sur la route 16, permettant un accès facile pour les clients dans les deux directions. Il y aura deux sites constructibles de 3 acres de chaque côté de l'allée, plus un bassin de rétention d'environ 0,5 acre à l'arrière de chaque site, pour un total de 3,5 acres de chaque côté de l'allée. Vos clients peuvent acheter les 7 acres complets, un côté complet (3,5 acres) ou aussi peu que 1,15 acre, incluant leur portion de la rétention. Quelle que soit l'option choisie, vos clients ne pourront pas trouver une meilleure exposition que celle offerte par ces sites. Ces sites complets de 3,5 acres seront idéaux pour vos clients cherchant à construire des structures de 15 000 à 30 000 pieds carrés, comme des dépanneurs avec pompes à essence tels que Circle K, 7-11, Race Trac ou même Buc-ee's. D'autres options intéressantes incluent des épiceries comme Trader Joe's, Sprouts, Fresh Market ou des studios de fitness populaires. Le zonage permet également des ventes automobiles, ce qui pourrait inclure de plus petites concessions automobiles.
Dans le plan alternatif pour 1900 SR 16, il y a deux plus petits terrains d'environ 1,3 acre à l'avant, idéaux pour des restaurants à service rapide (QSR) comme Five Guys, Cava, BurgerFi ou Panda Express, des cafés avec service au volant comme Dutch Brothers ou Ellianos, des banques ou coopératives de crédit, des cliniques d'urgence, des bureaux médicaux ou de soins de la vue (par exemple, America's Best Contacts), ou des cliniques dentaires comme Heartland ou Deca Dental. Un besoin existe également pour une pharmacie avec service au volant. Des commerces spécialisés comme Mattress Firm, Auto Zone, O'Reilly's ou des fournisseurs de services sans fil pourraient également convenir. Des lave-autos comme Mr. Clean, Tommy's Tidal Wave ou Mister Car Wash seraient également appropriés, tout comme des magasins d'accessoires automobiles tels que Tint World, Black Optix, Line-X ou Color Glo.
Avec le plan alternatif pour 1900, derrière les petits terrains, il y aura deux ensembles de magasins en bande de chaque côté de l'allée, tous deux avec des extrémités équipées de service au volant. Ces magasins pourraient offrir des services nécessaires tels que salons de coiffure et d'ongles, barbiers, nettoyeurs à sec, magasins de produits de beauté, mini-branches bancaires avec guichets automatiques, petits restaurants, soins pour animaux, etc.
Derrière les magasins en bande, il y a un espace pouvant accueillir une grande structure avec une empreinte de 15 000 pieds carrés et pouvant aller jusqu'à 5 étages. Une telle structure serait idéale pour un espace commercial flexible, un hôtel ou potentiellement un grand bed and breakfast construit dans le style de Old St. Augustine. D'autres options incluent des écoles techniques, des installations satellites de collèges, des bâtiments de bureaux médicaux/professionnels, des installations de stockage haut de gamme pour VR et bateaux (couverts), des centres de fitness à grande échelle, des installations récréatives, des centres de soins pour adultes et enfants, etc. Veuillez consulter les tableaux de zonage joints pour confirmer si votre projet est applicable. Bien que cette propriété dispose actuellement d'une structure métallique de 3 000 pieds carrés et de deux entreprises sur le site à l'ouest de l'allée, celles-ci ne sont pas nécessairement prises en compte dans l'évaluation de cette propriété.
Les deux entreprises sont un atelier de réparation automobile et une concession de voitures d'occasion. Le zonage de la partie avant est Commercial Intensif (CI), tandis que la partie arrière est Commercial Highway Tourist (CHT).
Il est très, très important de ne pas déranger le locataire !