Crystal River Terrain à vendre
Présentation d’un site de développement commercial exceptionnellement bien positionné de 10,36 acres, situé le long de l’un des corridors les plus stratégiques et en pleine évolution de Crystal River. Principalement zoné PSO (Professional Service/Office – services professionnels/bureaux), ce terrain offre plus de 820 pieds de façade à haute visibilité sur l’US Hwy 19 / S Suncoast Blvd (15 200 véhicules/jour AADT), un axe nord–sud majeur desservant à la fois la population locale et le trafic régional. Le site bénéficie d’un accès complet dans les directions nord et sud grâce à une voie de décélération existante, un terre-plein central ouvert et une voie de circulation partagée avec le lot voisin également à vendre (8,18 acres), qui assurera cet accès. L’ensemble offre une accessibilité fluide et un positionnement idéal pour un développement commercial à forte intensité.
Situé au cœur du corridor médical en plein essor de Crystal River, le site profite directement de l’agrandissement transformationnel du campus de soins de santé de 53 acres de Tampa General Hospital, actuellement en construction à quelques minutes de là. Cet investissement majeur comprend une nouvelle tour hospitalière de 120 lits, un immeuble de bureaux médicaux de 120 000 pi², ainsi que l’expansion des services spécialisés et ambulatoires. Ce projet devrait entraîner une hausse significative de l’emploi, de la demande en soins de santé et du trafic régional, faisant de ce tronçon de l’US 19 le prochain pôle de santé majeur de la région métropolitaine de Tampa. Le corridor environnant attire déjà des exploitants souhaitant se rapprocher de TGH, ce qui en fait un site idéal pour des restaurants rapides avec service au volant (QSR avec Drive-Thru), station-service, banque, hôtel, bureaux médicaux, cliniques et centres ambulatoires, résidences pour aînés et projets résidentiels multifamiliaux. Son zonage flexible et la solidité de son profil démographique en font un terrain de développement presque sans équivalent.
Juste au sud du centre-ville historique de Crystal River, le site est entouré d’un mélange croissant de boutiques locales, restaurants, lieux de divertissement et entreprises de services. La ville connaît une forte vague de redéveloppement, illustrée par la transformation de l’ancien Crystal River Mall en une communauté résidentielle de 400 unités intégrant des commerces de détail en usage mixte, ce qui entraînera une hausse importante du nombre de résidents et de l’activité commerciale. De plus, la propriété est directement adossée à la limite arrière du Hidden Lake RV Resort de 85 acres, actuellement en construction et prévoyant 580 emplacements pour véhicules récréatifs, créant une demande immédiate pour le commerce de proximité, l’hôtellerie, la restauration, les services médicaux et les biens de consommation courante.
La trajectoire de croissance du comté de Citrus est parmi les plus fortes de l’État. Avec une population actuelle de 153 600 résidents, appelée à dépasser 350 000 d’ici 2030 selon le Land Development Code du comté, la région se transforme rapidement en un important centre de population et de services. Son intégration à la région métropolitaine Tampa–St. Petersburg–Clearwater, la 18e en importance aux États-Unis, renforce encore son attractivité à long terme pour l’expansion des entreprises, la création de nouveaux logements et le développement de services de santé.
La région élargie bénéficie de solides investissements publics et privés. Homosassa, Inverness et les communautés environnantes ont fait l’objet d’importants projets de revitalisation, incluant la mise à niveau de Liberty Park, du Depot District et d’autres actifs communautaires à fort impact. Parallèlement, l’agrandissement de 135 millions de dollars du Suncoast Parkway et la phase 3 prévue de son prolongement vers le nord – juste au nord de la propriété – offriront un accès direct d’une heure à l’aéroport international de Tampa et aux principaux pôles d’emploi environnants. Ces améliorations d’infrastructure augmenteront considérablement la mobilité régionale, les flux touristiques et l’activité commerciale, positionnant la propriété au cœur d’un corridor économique en forte croissance.
Dans une zone de chalandise de 15 minutes, le site dessert 46 361 résidents, avec une démographie stable et aisée (âge moyen de 58 ans, revenu médian des ménages de 65 000 $). Cette combinaison de croissance démographique, de revenus stables et de demande croissante pour des usages médicaux et de services crée une base solide pour les exploitants à la recherche d’un emplacement très visible et pérenne.
Pris dans son ensemble, ce rare terrain de 8,18 acres représente une occasion de développement de premier ordre dans l’un des marchés côtiers les plus dynamiques et à la croissance la plus rapide de la Floride. Grâce à un accès supérieur, un zonage flexible, de puissants catalyseurs régionaux et une dynamique démographique significative, la propriété se prête idéalement à un large éventail d’usages commerciaux, médicaux, hôteliers et résidentiels. Que ce soit pour un exploitant national, un fournisseur de services médicaux, un promoteur de projets à usage mixte ou un investisseur cherchant un positionnement à long terme dans un corridor à forte croissance, ce site se distingue comme un actif stratégique, bien situé, avec un potentiel futur exceptionnel.
Emplacement et moteurs de marché
Développement immédiat du secteur
– Tampa General Hospital et son expansion de l’autre côté de l’US Hwy 19.
– Adjacent au nouveau Hidden Lake RV Resort, un projet de 85 acres et 580 emplacements actuellement en construction.
– À proximité du redéveloppement de l’ancien Crystal River Mall en une communauté résidentielle et à usage mixte de 400 unités.
– Entouré par le quartier en croissance du centre-ville de Crystal River, avec commerces de détail, restaurants, tourisme et divertissement.
Catalyseurs régionaux
– Population du comté de Citrus projetée en hausse de 153 600 à 350 000 d’ici 2030 (Citrus LDC).
– Partie intégrante de la région métropolitaine Tampa–St. Petersburg–Clearwater, la 18e en importance aux États-Unis.
– Bénéficie de l’agrandissement de 135 millions de dollars du Suncoast Parkway et de la phase 3 prévue de son prolongement vers le nord, qui offrira un accès d’une heure à l’aéroport international de Tampa.
Potentiel de développement
La taille, l’accessibilité et le zonage de la propriété permettent une gamme d’usages exceptionnellement large, notamment :
– Restaurants rapides (QSR) avec service au volant (Drive-Thru)
– Banque / services financiers
– Hôtel / motel
– Bureaux médicaux / cliniques / diagnostic
– Résidences pour aînés
– Résidentiel multifamilial
– Bureaux professionnels
– Commerce de détail / projets à usage mixte
La combinaison d’une excellente visibilité depuis l’autoroute, d’un accès aisé (ingress/egress), de la proximité de pôles de soins de santé et d’une population en croissance rend le site particulièrement adaptable tant pour des exploitants nationaux que pour des programmes de développement de niveau institutionnel.
Topographie et pente
Les données d’élévation/pente du BOCC pour les lots situés derrière l’US-19 indiquent :
– Altitudes les plus basses : environ 5 à 7 pieds
– Altitudes les plus élevées : environ 9 à 11+ pieds à l’intérieur du site (jusqu’à 14 pieds sur certains sous-parcelles plus près de l’US-19). Total : 10,36 acres (BOCC)
– Pente : généralement faible – de 2 à 6 % sur la plupart des lots intérieurs.
Conséquence : Les 10,36 acres se comportent comme un bassin intérieur légèrement ondulé, en pente vers le fossé/égout de drainage nord–sud existant, tel qu’illustré dans les levés et plans de préparation de site antérieurs. L’analyse des travaux de site montre l’absence de variations de niveau extrêmes; il s’agit d’un terrain favorable au terrassement de masse.
Classification en zone inondable
D’après les données détaillées du BOCC pour la parcelle intérieure principale :
– Zone inondable actuelle : AE
– Panneau FIRM : 12017C0159E
– Zone spéciale à risque d’inondation : Oui
– Zone inondable antérieure : AE/X (indique un mélange de zones AE et X sur l’ancien panneau).