Homosassa Commerce de détail à vendre
Ce centre de commerce de détail de quartier, composé de trois unités générant des revenus, totalise 4 260 pieds carrés (2 400 pi² + 930 pi² + 930 pi²) sur un terrain commercial de 0,29 acre, idéalement situé et zoné GNC, le long de l'autoroute US 19, le principal corridor commercial de Homosassa. Offrant 185 pieds de façade directe sur l'autoroute, une visibilité auprès de ±27 000 véhicules par jour et 18 places de stationnement dédiées, la propriété offre la visibilité, la commodité et l'accessibilité recherchées par les locataires et les clients. Un accès fluide en entrée/sortie sur South Suncoast Blvd garantit un bon flux de circulation, tandis que son emplacement juste au sud de l'intersection signalée de Grover Cleveland Blvd / Halls River Road le positionne au cœur du nœud commercial le plus actif du marché. Le centre est actuellement occupé par deux locataires avec une unité vacante, offrant aux investisseurs la possibilité de sécuriser des loyers au taux du marché ou permettant à un utilisateur-propriétaire de compenser les coûts d'occupation grâce aux revenus locatifs, tout en pouvant potentiellement bénéficier d'un financement de type SBA.
La zone commerciale environnante est ancrée par un mélange solide de détaillants nationaux et d'opérateurs de restauration rapide (QSR), notamment Publix, Walmart, Winn-Dixie, Tractor Supply, McDonald’s, Wendy’s, Taco Bell, Burger King, ainsi que plusieurs entreprises locales prospères. Cet écosystème commercial établi génère un trafic quotidien constant et soutient les opérateurs qui desservent à la fois la population croissante à temps plein et le secteur touristique robuste de la région. En conséquence, la demande des locataires et la performance des commerces de détail restent solides le long de ce corridor.
Les données démographiques renforcent davantage la solidité de la propriété. Dans un rayon de 15 minutes, l'actif dessert plus de 46 000 résidents avec un revenu médian des ménages de 65 000 $ et un âge médian de 58 ans — une base de consommateurs qui dépense plus que la moyenne nationale dans les restaurants, les soins de santé, les commerces de proximité et les services. Notamment, 66 % des résidents de la région fréquentent les restaurants/steakhouses et 89 % visitent les établissements de restauration rapide/QSR. Les dépenses annuelles liées aux soins de santé dépassent les 106 millions de dollars, générant une demande continue de la part des locataires médicaux, de bien-être et de services professionnels.
Homosassa est elle-même l'une des destinations d'écotourisme les plus visitées de Floride — abritant le parc d'État Homosassa Springs Wildlife, la rivière Homosassa et la côte des sources Chassahowitzka. Ces attractions attirent une activité tout au long de l'année de la part des plaisanciers, pêcheurs, kayakistes et visiteurs des tours d'observation des lamantins. Le mélange constant de tourisme et de résidents à temps plein crée une base de clientèle résiliente qui soutient une économie diversifiée d'hospitalité et de commerce de détail.
À l'échelle régionale, la propriété bénéficie de sa position centrale au sein du marché en pleine croissance du comté de Citrus, attirant des clients de Crystal River, Lecanto, Beverly Hills et Inverness. Avec un accès immédiat au Suncoast Parkway, le site se trouve à seulement 55 miles de l'aéroport international de Tampa et est directement connecté à la région métropolitaine de Tampa–St. Petersburg–Clearwater — désormais la 18e plus grande région métropolitaine des États-Unis. La population du comté de Citrus, actuellement de 153 600 habitants, devrait atteindre 350 000 sous des scénarios de capacité de développement futur, consolidant ce corridor comme l'un des marchés de croissance les plus dynamiques et riches en opportunités de Floride. Cet actif combine une façade premium, des volumes de trafic élevés, une flexibilité de zonage, une solidité démographique, une demande des locataires et une croissance régionale à long terme — en faisant une opportunité d'investissement commercial exceptionnelle dans l'un des corridors côtiers du Golfe les plus prometteurs de Floride.
Points forts de la propriété :
- Centre commercial multi-locataires de 4 260 pi² (3 unités)
- Terrain de 0,29 acre / environ 12 593 pi²
- Zonage GNC — usages variés autorisés, y compris commerce de détail, bureaux, services commerciaux, médical et restauration légère
- Façade sur US-19 : ±150 pieds
- AADT : ±27 000 véhicules/jour
- Accès en entrée/sortie sur un corridor majeur
- Entouré de détaillants nationaux et d'usages commerciaux établis
- Proximité de parcs et pôles d'écotourisme générant un trafic toute l'année
- Améliorations récentes incluant toiture, remplacement de CVC, mises à niveau mécaniques et réparations extérieures (selon permis du comté)
- Forte visibilité et potentiel d'affichage
Détails logistiques :
- La route du comté 486 longe entièrement l'autoroute West Norvell Bryant. Elle s'étend d'ouest en est depuis la SR 44 à l'est de Crystal River jusqu'à l'US-41 à Hernando, juste au sud du terminus sud de la SR 200. Cette route était autrefois désignée SR 486. La route du comté 486 compte 4 voies, est presque entièrement une autoroute divisée et est bordée d'une piste cyclable parallèle du côté sud.
- La route du comté 491 est l'autoroute Lecanto, une route bi-comté allant du sud au nord qui commence à la limite des comtés Hernando-Citrus à Oak Grove près de la forêt d'État Withlacoochee et se termine à la SR 200 à Stoke's Ferry, juste au sud de l'intersection avec le segment nord de la CR 39. Elle était autrefois désignée SR 491.
- La route du comté 44 (souvent marquée CR 44W) constitue l'extrémité ouest de l'ancienne route d'État 44 de Floride, au sud du "centre-ville" de Crystal River. Le suffixe "W" a probablement été ajouté pour éviter toute confusion avec la route d'État 44, au nord, et pour indiquer son emplacement à l'ouest de l'US 19 et de l'US 98 (SR 55). Comme la majorité de ces types de routes "spurs côtiers" en Floride centrale-ouest, elle est entretenue par le comté.
- La route U.S. 19 (US-19) s'étend sur 264 miles (425 km) le long de la côte ouest de la Floride, depuis un échangeur avec la route U.S. 41 à Memphis, Floride, au sud de Tampa, jusqu'à la frontière de la Géorgie au nord de Monticello, Floride. Une nouvelle autoroute à 6 voies a été construite depuis la limite du comté de Hernando jusqu'à Fort Island Trail et US 19 à Crystal River, Floride.
Suncoast Parkway :
La Suncoast Parkway, récemment ouverte, est une extension de 135 millions de dollars qui s'étend sur 13 miles au nord de l'US-98 à la SR 44, avec 15 nouveaux ponts, des portiques de péage électroniques et l'extension du Suncoast Trail, partie du système de sentiers et de voies vertes de l'État de Floride. La Suncoast Parkway se trouve à seulement 68 miles (1 heure et 15 minutes) de Tampa, ce qui en fait une excellente autoroute pour les travailleurs cherchant à éviter le trafic de Tampa. La Veterans Expressway et la Suncoast Parkway sont des routes à péage nord-sud près de la côte du Golfe de Floride. Maintenue et exploitée par Florida's Turnpike Enterprise, ce corridor de transport de 68 miles s'étend de la route d'État 60 à Tampa jusqu'à la route d'État 44 près de Lecanto.