Crystal River Commerce de détail à vendre
Triple Towers Plaza — Un pilier stratégique du commerce de détail au cœur du comté de Citrus
Triple Towers Plaza offre un mélange rare de localisation, de stabilité et de potentiel d'expansion dans l'un des corridors à la croissance la plus rapide de la région métropolitaine de Tampa–St. Petersburg. Situé juste à côté de l'intersection très fréquentée de l'autoroute US 19 et du W G Fort Island Trail, ce centre de quartier ancré par Anytime Fitness comprend 11 205 pieds carrés répartis sur quatre unités sur 3,55 acres de zonage commercial à haute intensité. Avec 305 pieds de façade dominante sur l'US 19 (32 500 véhicules par jour) et une façade secondaire avec accès le long de Fort Island Trail (7 300 véhicules par jour), le site est conçu pour une visibilité maximale et un flux de clients soutenu.
Actuellement occupé à 91 %, le plaza offre une stabilité de revenu immédiate avec un potentiel de croissance supplémentaire du revenu net d'exploitation grâce à la location de la dernière vacance. La propriété optimise chaque pied carré de terrain, soutenue par 111 places de stationnement, un bail de tour cellulaire existant et un espace de stockage de véhicules utilisé par Jenkins Kia à côté. Entouré de grands acteurs nationaux et régionaux, y compris une épicerie performante et le district touristique et récréatif en plein essor de Crystal River, Triple Towers Plaza attire quotidiennement des consommateurs, des navetteurs et du trafic de destination.
Située dans le comté de Citrus, l'un des marchés de croissance les plus discrets de la région métropolitaine de Tampa, la propriété bénéficie d'une communauté qui dépasse maintenant 155 582 résidents avec un taux de croissance annuel de 1,29 %. Avec plus de 60 000 parcelles vacantes approuvées pour le développement futur, la région se transforme rapidement en un aimant pour l'expansion commerciale, résidentielle et à usage mixte.
Triple Towers Plaza n'est pas seulement un centre commercial — c'est un point d'ancrage stratégique dans le prochain chapitre de la croissance du comté de Citrus. Dans ce marché, l'élan favorise les préparés. Ici, votre entreprise s'inscrit dans le sillage de cet élan.
Aperçu financier annuel :
-Revenu brut effectif : 180 746 $
-Dépenses : 60 555 $
-Revenu net d'exploitation : 120 191 $
-Taux de capitalisation : 5,59 %
Aperçu financier prévisionnel :
-Revenu brut potentiel : 219 074 $
-Dépenses : 60 554 $
-Revenu net d'exploitation : 159 000 $
-Taux de capitalisation : 7,37 %
Tendances des taux de capitalisation Tampa/St Petersburg MSA :
-Taux de capitalisation demandé médian : 5,8 %
-Taux de capitalisation vendu médian : 6,7 %
Détails logistiques :
-La route de comté 486 longe entièrement l'autoroute West Norvell Bryant. Elle s'étend d'ouest en est de la SR 44 à l'est de Crystal River jusqu'à l'US-41 à Hernando, juste au sud du terminus sud de la SR 200. La route était autrefois désignée SR 486. La route de comté 486 s'étend sur 4 voies, est presque entièrement une autoroute divisée, et est bordée par une piste cyclable parallèle du côté sud.
-La route de comté 491 est l'autoroute Lecanto, une route bi-comté du sud au nord qui commence à la ligne de comté Hernando-Citrus à Oak Grove près de la forêt d'État de Withlacoochee, et se termine à la SR 200 à Stoke's Ferry, juste au sud de l'intersection avec le segment nord de la CR 39. Elle était autrefois désignée SR 491.
-La route de comté 44 (souvent marquée comme route de comté 44W) existe comme l'extrémité ouest de l'ancienne route d'État de Floride 44, au sud du "centre-ville" de Crystal River. Le suffixe "W" a probablement été ajouté pour ne pas confondre cette section avec la route d'État 44, au nord, et pour indiquer sa localisation à l'ouest de l'US 19 et de l'US 98 (SR 55). Comme la majorité de ces types de routes "spurs côtiers", dans le centre-ouest de la Floride, elle est entretenue par le comté.
-La route nationale 19 (US-19) s'étend sur 264 miles (425 km) le long de la côte ouest de la Floride depuis un échangeur avec la route nationale 41 à Memphis, en Floride, au sud de Tampa, et continue jusqu'à la frontière de la Géorgie au nord de Monticello, en Floride. Une nouvelle autoroute à 6 voies a été construite de la ligne de comté de Hernando à Fort Island Trail et US 19 à Crystal River, en Floride.
Suncoast Parkway :
Le Suncoast Parkway récemment ouvert est une extension de 135 millions de dollars qui s'étend sur 13 miles au nord de l'US-98 à la SR 44, avec 15 nouveaux ponts, des portiques de péage électroniques et l'extension du Suncoast Trail, partie du système de sentiers et de voies vertes de l'État de Floride. Le Suncoast Parkway est à seulement 68 miles, soit 1 heure et 15 minutes de Tampa, ce qui en fait une excellente autoroute de navettage pour les travailleurs cherchant à éviter le trafic de Tampa. Le Veterans Expressway et le Suncoast Parkway sont une route à péage nord-sud près de la côte du golfe de Floride. Entretenu et exploité par Florida's Turnpike Enterprise, ce corridor de transport de 68 miles s'étend de la route d'État 60 à Tampa, au nord jusqu'à la route d'État 44 près de Lecanto.
Croissance du comté de Citrus :
Le comté de Citrus, en Floride, a une population estimée à 155 582 habitants avec un taux de croissance de 1,29 % au cours de l'année écoulée selon les données les plus récentes du recensement des États-Unis. Le comté de Citrus, en Floride, est le 34e plus grand comté de Floride. La population de 2010 était de 141 173 et a connu une croissance de 10,21 % depuis cette époque. Le règlement de développement actuel du comté de Citrus permet une population d'environ 350 000 résidences. Compte tenu de l'expansion du Suncoast Parkway et de l'expansion à 6 voies de l'US 19, nous sommes sur la voie d'une croissance énorme. Actuellement, le comté de Citrus dispose de 60 000 parcelles de terrain vacantes prêtes pour le développement. Le comté et les villes incorporées ont des plans pour une expansion extensive des services publics à travers le comté, y compris l'extension de la piste de l'aéroport de Crystal River de 5 000 pieds pour permettre l'atterrissage et le décollage de plus gros avions, ainsi qu'un complexe industriel de 75 acres nouvellement financé par l'État pour étendre les services publics, la reconstruction des routes pour soutenir les camions de dix-huit roues et inclure des caractéristiques respectueuses de l'environnement et de conservation de l'énergie.
Développement communautaire :
-957 maisons unifamiliales sur un site de 354 acres à Lecanto.
-Subdivision de 500 lots, située à Citrus Springs par Habitat for Humanity du comté de Citrus.
-Green Mills Group a construit en 2020 un campus d'appartements de 106 unités offrant des logements abordables sur Colonade Street à Inverness.
-Les commissaires du comté ont approuvé un développement d'unité planifiée (PUD) pour le Preservation Point RV Resort, une propriété de 234 acres.
-Jaymelday Holdings LLC prévoit jusqu'à 600 emplacements pour VR, ainsi que des commodités telles qu'une piscine, des locations de voiturettes de golf, un bar et grill, un terrain de basket et des sentiers pédestres à Crystal River.
-Subdivision de 207 maisons par DR Horton à Beverly Hills, en Floride, dans la région de Citrus Ridge.
-Subdivision de 930 unités en planification avec un constructeur national à Lecanto juste à côté de l'extension du Suncoast Parkway sur la SR 44.
